Blow Design порадует всех владельцев нового Suzuki Wagon R MH23S. Дизайн нового обвеса из серии Phantom уже утвержден. Скорей всего обвес будет выполнен из карбона, Blow Design уже начали принимать заказы.



Blow Design порадует всех владельцев нового Suzuki Wagon R MH23S. Дизайн нового обвеса из серии Phantom уже утвержден. Скорей всего обвес будет выполнен из карбона, Blow Design уже начали принимать заказы.



Этот Mercedes-Benz пожалуй самый безумный VIP проект на европейской платформе который я видел. Огромные диски, сверхнизкая посадка и widebody-обвес смотрятся очень круто. Я пытался найти больше фото этой машины, но увы не смог. Возможно кто-то знает о ней больше?


Ежегодно, в феврале, в Осаке проводится грандиозное тюнинг-шоу – Osaka Auto Messe. В этом году оно проходит 13-15 февраля. Это событие интересно потому, что в нем принимают участие очень много небольших компаний, которые создают настоящие шедевры. Для VIP энтузиастов это просто рай, ведь не будем забывать, что Осака считается родиной VIP стиля. Итак, предлагаю посмотреть, что же интересного было на Osaka Auto Messe 2009.











За фотографии спасибо Минкаре
Не такая экстремальная как две предыдущие, но все равно тоже очень классная Toyota Aristo.


То, что Вы сейчас увидите возможно покажется Вам странным, но на самом деле это очень круто. Одни из самых безумных фитментов на s161 который я видел.


На этой JZS147 все конечно проще, но выглядит все равно классно, особенно спереди.


Спасибо за фотки Racer86 и Grain of Salt
Никогда не думал, что диски с классическим спортивным дизайном могут прижиться в VIP культуре. Очевидно я ошибался, поскольку Vienna LM-9 от SSR могут смотреться очень круто на VIP машинах.






Не совсем VIP конечно, но выглядит круто. Спасибо The Ku Cars за фотку.

Отличная машина, отличная фотография, больше и добавить-то нечего…

Если хотите больше, то посмотрите пост про встречу клуба Lexus на Hatch Life.
Очевидно есть категория людей, которые не хотят расставаться с породистой VIP посадкой и роскошными дисками даже на треке. Наверное именно на таких людей ориентировался знаменитый японский дрифтер Мицуру Харугучи, создавая свою фирму 326 power, которая блестяще применяет элементы VIP стиля в постройке дрифтовых Nissan Silvia.


Потрясающе, но такая высота достигнута без помощи пневмоподвески. Специальные компоненты подвески помогают этой машине предсказуемо вести себя в заносе, а мощь SR20DET без труда превращает низкопрофильные шины, обернутые вокруг 18-ти или 19-ти дюймовых дисков, в дым.



Эта S15 выглядит угрожающе.

