Нет речь не идет об особой конструкции двигателя. Речь идет о специальном комплекте для конверсии передней части Lexus GS от Vertex. Логика дизайнеров проста, у Вас есть Lexus GS прошлого поколения, но Вы хотите автомобиль нынешнего поколения, а денег на новый нету… не беда, поставьте переднюю часть от нового и дело в шляпе. Именно так и поступил Эндрю Ха. Кроме того, он еще установил пневмоподвеску Universal и диски Work Equip размером 20 дюймов, а также еще целую кучу приятных аксессуаров. Если честно я не фанат таких «гибридов», однако это машина мне нравится.
