Nissan Fuga
10 05 2008Tags : пневмоподвеска, nissan fuga, vlene
Рубрики : Машины
Они-кян, сякотан и шины хиппари одни из самых экстремальных модификаций колес и подвески, которые можно увидеть на многих автомобилях на выставках и парковках в Японии. Эти модификации не обязательно относятся к лоурайдер стилю как старые Haiso Car или к гоночным автомобилям, больше всего они ассоцируются просто с одним из приемов в тюнинге автомобилей. Современные минивены и VIP машины становятся все популярнее, их можно увидеть даже на небольших местных выставках. Цель этих модификаций не только сделать автомобиль максимально низким, с максимально отрицательным углом развала колес и самыми сумашедшими колесами, но и в том чтобы изменить традиционные взгляды на повседневный автомобиль.
Я уже показывал Вам один из лимузинов Junction Produce. Сегодня я нашел фотографию еще одного - Nissan Cedric Y31 Royal. Что интересно, эта машина изначально была лимузином. Cedric в таком кузове имел приставку Royal Limousine в названии, и производился при участии компании Autech. Junction Produce сделали его ниже, установили обвес и конечно же диски Scara, центральная часть которых окрашена в черный цвет.
Фирме Blow Design все равно, что тюнинговать. Так 2 недели назад они закончили работу над… Cadillac STS. Впринципе эта машина не новичок в мире тюнинга, в США ее любят любители DUB стиля и некоторые лоурайдеры. Однако чтобы “Caddy” и в VIP стиле, я лично вижу такое впервые. Пока что это единственный Cadillac в обвесе Mode Parfume, интересно запустят ли Blow Design этот бодикит в серию?
Скажу Вам честно этот Nissan Cima в кузове F50 является на сегодняшний день моим идеалом VIP-машины. На нем нету сумашедшего widebody обвеса, супернизкой пневмоподвски и сверхотрицательного развала задних колес. Машина сделана в строгом и лаконичном стиле. Больше всего мне нравится решетка радиатора в стиле Nissan President, кстати такой решетки я не нашел в каталоге Junction Produce, там есть другая, в стиле Mercedes Benz, вероятно Такетоми-сан решил сделать эту решетку исключительно для своего автомобиля. Диски Scara как всегда великолепны.
Долго не писал из-за праздников. А пока мы с Вами праздновали майские праздники Aimgain строили свою Toyota Crown Majesta. Как только работа была окончена машина сразу же отправилась на фотосессию. Наслаждайтесь фотографиями.
Job Design недавно закончили постройку 3-х машин для своих клиентов. Все 3 автомобиля марки Toyota: одна Aristo и два Celsior UCF30 (дорестайлинговый и послерестайлинговый). Давайте познакомимся с ними поближе.
Серебристая Arsito оснащена обвесом из линейки Difference. Машину ”приземлили” с помощью более коротких пружин и установили диски Work Schwert SC 2. Также были заменены фары и установлен глушитель из коллекции Job Design.
На черный Celsior также установили обвес Difference. Эта машина единственная из 3-х оснащена пневмоподвеской. Также на автомобиле стоят диски Work Rezax.
Ну и наконец бордовый Celsior тоже “одели” в кит Difference, сделали более низким с помощью более коротких пружин и затем оснастили дисками Work Schwert SC 1. Кстати у Kultivate есть более подробные фотографии этой машины.
Я обратил внимание на этот Nissan Gloria, когда искал фотографии для поста об интерьере. Я нашел эту машину в галерее Blow Design. На машину установлен обвес Mode Parfume и диски Vienna Zweel размером 20 дюймов. Интересно, что владелец покрасил диски в белый цвет. Получилось на мой взгляд красиво, никогда не думал что белые диски и серый цвет могут хорошо сочетаться.
Нашел фотографию одного из лучших демо-каров Junction Produce. Этот Nissan President был построен компанией в 2005 году, центральная часть удлинила машину в полтора раза. Если у кого-то есть еще фотографии этой машины, был-бы очень признателен если бы Вы их прислали мне.
Я люблю читать зарубежные форумы, и советую всем это делать, это гораздо полезнее чем читать к примеру иностранные журналы и газеты если Вы хотите узнать информацию о жизни зарубежного общества. Сегодня, читая форум Club Lexus наткнулся на объявление о продаже Lexus GS350. Эта машина представляла компанию Job Design на Sema. На машине установлены обвес Job Design и пневмо-подвеска Universal. Диски - Work Varianza Schwertz SC1 размером 20х9.5 спереди и 21х10.5 сзади . Если у Вас есть лишние 49 тысяч долларов то Вам сюда.